The Real Heroes 400 ที่ดาร์ลิงตัน พรีวิวการเดิมพัน อัตราต่อรองและการเลือก

The Real Heroes 400 ที่ดาร์ลิงตัน พรีวิวการเดิมพัน อัตราต่อรองและการเลือก

ในวันอาทิตย์ที่ 17 พฤษภาคมNASCAR

จะกลับมาดำเนินการอีกครั้งหลังจากหยุดไปเกือบสองเดือน เมื่อพวกเขาไปที่สนามแข่งรถ Darlington Raceway สำหรับ The Real Heroes 400 นี่จะเป็นครั้งแรกในสามการแข่งขันของดาร์ลิงตันในกำหนดการของ NASCAR ที่แก้ไขแล้ว

การแข่งขันดาร์ลิงตันครั้งที่สองจะมีขึ้นในวันพุธที่ 20 พฤษภาคมโดยครั้งที่สามจะเป็นการแข่งขัน Southern 500 ในวันหยุดสุดสัปดาห์วันแรงงาน

ด้วยการกลับมาครั้งนี้ ทุกสายตาจับจ้องไปที่ประสิทธิภาพของคนขับหลังจากหายไปนาน หากไม่มีคุณสมบัติใดๆ ผู้ขับขี่จะถูกสุ่มจับเพื่อรับตำแหน่งเริ่มต้น Brad Keselowski ได้รับตำแหน่งโพลโดย Alex Bowman เริ่มเคียงข้างเขา

ไซต์การพนันของ NASCAR ได้ตรึง Kyle Busch ว่าเป็นรายการโปรดที่จะชนะการแข่งขันครั้งนี้โดยมี Kevin Harvick, Denny Hamlin และ Brad Keselowski อยู่ข้างหลังเขา

รายละเอียดการแข่งขัน

ไมล์สะสมทั้งหมด: 400 ไมล์

รอบทั้งหมด: 293 รอบ

สเตจ 1: 90 รอบแรก

สเตจ 2: 95 รอบที่สอง

รอบชิงชนะเลิศ: รอบชิงชนะเลิศ 108 รอบ

Real Heroes 400 ถูกตั้งค่าให้เริ่มเวลา 15:30 น. ET และจะออกอากาศสดทาง FOX

สิ่งที่ควรดูในดาร์ลิงตัน

ด้วยความตื่นเต้นที่ NASCAR จะกลับมาแข่งอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้ ตุ๊กตุ่นต่อไปนี้น่าจับตามองที่ดาร์ลิงตัน:

Matt Kenseth จะทำอย่างไรในการกลับมาจากการเกษียณอายุ?

นักแข่งที่เก่งที่สุดของกีฬาจะเป็นผู้นำในสนามในที่สุดหรือไม่?

Erik Jones สามารถสานต่อความสำเร็จของเขาที่ดาร์ลิงตันได้หรือไม่?

แบรด เคเซโลวสกี้ จะชนะจากโพลหรือไม่?

ไดรเวอร์ JGR สามารถใช้แฟล็กตาหมากรุกได้หรือไม่

การแข่งขันจะเป็นอย่างไรเมื่อไม่มีแฟนบนอัฒจันทร์?

บทเรียนประวัติศาสตร์ฉบับย่อสำหรับวีรบุรุษตัวจริง 400

การแข่งขันนี้มีชื่อแตกต่างกันมากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมาตั้งแต่ Rebel 300 ไปจนถึง Carolina Dodge Dealers 400 และทุกสิ่งในระหว่างนั้น จัดขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2495 และกลายเป็นงานประจำฤดูใบไม้ผลิตั้งแต่ปี พ.ศ. 2500 เป็นต้นไป

การแข่งขันเริ่มต้นจากการแข่งขัน 300 ไมล์และไปจนถึง 500 ไมล์ในปี 1973 อย่างไรก็ตามในปี 1994 การแข่งขันลดลงเหลือ 400 ไมล์โดยที่การตก Darlington Race (Southern 500) ยังคงอยู่ที่ 500 ไมล์

ในปี 2548 นาสคาร์ได้ยกเลิกการแข่งขันดาร์ลิงตันในฤดูใบไม้ผลิจากกำหนดการประจำปี เนื่องจากพวกเขาไปแข่งขันเพียงรายการเดียวต่อฤดูกาลที่ลู่วิ่งนี้ ด้วยการปรับปรุงฤดูกาล 2020 นาสคาร์ได้ปัดฝุ่นลูกเหม็นออกจากการแข่งขันนี้ด้วยความหวังว่าจะประสบความสำเร็จในวันที่ 17 พฤษภาคมที่สำนักงาน

นักแข่งที่กระตือรือร้นเพียงคนเดียวที่ชนะการแข่งขันนี้คือจิมมี่ จอห์นสัน ผู้คว้าธงตาหมากรุกในปี 2547 ซึ่งเป็นการแข่งขันดาร์ลิงตันในฤดูใบไม้ผลิสุดท้ายจนถึงปัจจุบัน

นอกจากจอห์นสันแล้ว ยังมีนักแข่งอีกจำนวนหนึ่งที่เข้าร่วมการแข่งขันดาร์ลิงตันในฤดูใบไม้ผลิ ก่อนที่มันจะถูกขว้างอย่างเคิร์ต บุช, ไคล์ บุช, เควิน ฮาร์วิค และไรอัน นิวแมน

NASCAR The Real Heroes 400 อัตราต่อรอง

อัตราต่อรองการเดิมพันต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จากBetOnline :

ไคล์ บุช (+600)

เดนนี่ แฮมลิน (+700)

เควิน ฮาร์วิค (+700)

Martin Truex Jr. (+750)

เชส เอลเลียต (+800)

โจอี้ โลกาโน (+1000)

อเล็กซ์ โบว์แมน (+1200)

แบรด เคเซโลวสกี้ (+1200)

เอริค โจนส์ (+1600)

เคิร์ต บุช (+1800)

จิมมี่ จอห์นสัน (+2,500)

ไรอัน บลานีย์ (+2,500)

วิลเลียม ไบรอน (+2800)

แมตต์ เคนเซธ (+3300)

อาริค อัลมิโรลา (+5000)

แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+5000)

คลินท์ โบเยอร์ (+6600)

คริส บูเชอร์ (+8000)

ไทเลอร์ เรดดิก (+8000)

ออสติน ดิลลอน (+10000)

คริสโตเฟอร์ เบลล์ (+10000)

โคล คัสเตอร์ (+10000)

ไรอัน นิวแมน (+10000)

ดาเนี่ยล ซัวเรซ (+20000)

ริกกี้ สเตนเฮาส์ จูเนียร์ (+20000)

รายการโปรดการเดิมพันสำหรับดาร์ลิงตัน

ตามเว็บไซต์เดิมพันของ NASCAR ส่วนใหญ่ ไดรเวอร์ต่อไปนี้ถือเป็นอัตราต่อรองในรายการโปรดเพื่อชนะThe Real Heroes 400 :

คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF

Kyle Busch 1 4 10 14.5 11.1 0

Denny Hamlin 2 7 11 8.8 7.8 0

เควิน ฮาร์วิค 1 8 12 14.4 14.3 1

มาร์ติน ทรูเอ็กซ์ จูเนียร์ 1 2 6 16.4 11.6 0

เชส เอลเลียต 0 1 2 14.4 27.2 1ไคล์ บุช (+600)

เช่นเดียวกับปีที่แล้ว Kyle Busch เป็นเว็บไซต์เดิมพันยอดนิยมประจำสัปดาห์สำหรับเว็บไซต์เดิมพันออนไลน์ ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลดีที่ผู้กำหนดอัตราต่อรองจะเลือก Busch เนื่องจากราคาต่อรองของสุดสัปดาห์นี้เป็นที่ชื่นชอบเนื่องจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับวิธีที่นักแข่งจะเล่นโดยไม่มีรอบคัดเลือกและพักสองเดือน

Busch เข้าสู่การแข่งขันครั้งนี้ในอันดับที่ 12 โดยรวมเนื่องจากเขามี Top 5sสองรายการและ Top 10 สองรายการในฤดูกาลนี้ โชคดีที่ดาร์ลิงตันเป็นสนามที่ Busch สามารถแข่งขันได้ด้วยการชนะเพียงครั้งเดียวในการออกสตาร์ท 15 ครั้ง นอกจากนี้ เขามี 5 อันดับแรก 4 อันดับแรก 10 อันดับแรก 10 อันดับแรก จบอันดับเฉลี่ย 11.1 และไม่มี DNF

Busch เข้าเส้นชัยใน 11 อันดับแรกติดต่อกัน 10 ครั้ง และรั้ง ที่ 3 ในการแข่งขันที่ดาร์ลิงตันเมื่อปีที่แล้ว หลังจากนำ 118 รอบ อันที่จริง เขานำรอบ 11 จาก 15 การแข่งขันในอาชีพของเขาในสนามนี้

เขายังเป็นหนึ่งในนักแข่งเพียงไม่กี่คนที่เข้าแข่งขันในรายการ Darlington ในฤดูใบไม้ผลิที่ The Real Heroes 400 เคยเป็น

Busch จะเริ่มต้นที่ 4 ในสนามและฉันคาดหวังอย่างเต็มที่ว่าเขาจะเป็นคู่แข่งที่จะชนะการแข่งขันครั้งนี้ในวันอาทิตย์ อย่างน้อยที่สุด ฉันคาดว่า Busch จะอยู่ใน 10 อันดับแรกซึ่งมีอัตราต่อรองอยู่ที่ -360 จากจุดนั้น เขาสามารถเป็นนักขับ 3 อันดับแรกได้อย่างแน่นอน ซึ่งมีอัตราต่อรองอยู่ที่ +140

เดนนี่ แฮมลิน (+700)     

Denny Hamlin ลงแข่งในสุดสัปดาห์นี้โดยนำหน้า Kyle Busch เพื่อนร่วมทีมของเขาไปแค่จุดเดียวในวันที่11 อย่างไรก็ตาม Hamlin ประสบความสำเร็จในปีนี้มากกว่า Busch ในขณะที่เขาได้รับรางวัล Daytona 500 ในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งให้ความรู้สึกเหมือนเป็นฤดูกาลที่แล้ว เขาเริ่มที่ 10 ในการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้

แฮมลินยังประสบความสำเร็จที่ดาร์ลิงตันมากกว่าบุชและตัวเต็งในการเดิมพันส่วนใหญ่ ในการแข่งขันอาชีพ 14 รายการที่แทร็กนี้ Hamlin ชนะสองครั้ง, เจ็ดอันดับแรก 5s, 11 Top 10s, จบเฉลี่ย 7.8 และศูนย์ DNFs

แฮมลินทำผลงานยากใน Southern 500 เมื่อปีที่แล้วเมื่อเขาจบที่ 29 นั่นเป็นการจบสกอร์ที่แย่ที่สุดในอาชีพของเขา อัตราการเข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกของเขา 78.6% นั้นดีที่สุดในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้น และฉันคาดหวังอย่างเต็มที่ว่าเขาจะรั้งอันดับ 10 อันดับแรกอีกในสุดสัปดาห์นี้ อัตราต่อรองดังกล่าวอยู่ที่ -265

โอกาสของแฮมลินในการจบ 3 อันดับแรกคือ +175 และเขาก็มีโอกาสทำสำเร็จเช่นกัน คาดว่ารถ #11 จะเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในสนามตามเวลาที่กล่าวและทำทั้งหมดในวันอาทิตย์

เควิน ฮาร์วิค (+700)      

Harvick นั่งอยู่บนยอดนักแข่ง โดยแซงหน้า Joey Logano เพียงจุดเดียว ในการแข่งขันสี่รายการในฤดูกาลนี้ เขามีท็อป 5 สองรายการและท็อป 10 สี่รายการโดยชนะหนึ่งสเตจ เขาจะมุ่งหน้าไปยังดาร์ลิงตันโดยเป็นหนึ่งในทีมเต็งและตำแหน่งเริ่มต้นที่6

สิ่งที่ทำให้ Harvick อันตรายในสุดสัปดาห์นี้คือเขาร้อนแรงที่ดาร์ลิงตันตลอดเจ็ดปีที่ผ่านมา ในช่วงเวลานั้น เขามีหนึ่งชัยชนะ 5 อันดับสูงสุด 6 และ 10 อันดับสูงสุดเจ็ด ความสำเร็จส่วนใหญ่ของเขาในสนามนี้มาจากการแข่งขันทั้งเจ็ดครั้ง

Harvick มีค่าเฉลี่ยจบ 14.3 และ DNF หนึ่งรายการซึ่งมาในปี 2545 เขาเข้าแข่งขันในการแข่งฤดูใบไม้ผลิสี่รายการในช่วงต้นอาชีพของเขา

สุดสัปดาห์นี้ ฉันคาดว่า Harvick จะสามารถเอาชนะอีก 10 อันดับแรกได้อย่างง่ายดาย อัตราต่อรองเหล่านี้ตั้งไว้ที่ -295 ซึ่งสูงเป็นอันดับสองรองจาก Kyle Busch โอกาสเข้าเส้นชัย 3 อันดับแรกของเขาคือ +160 ซึ่งเป็นอันดับสองที่ดีที่สุดเช่นกัน Harvick เข้าเส้นชัย 3 อันดับแรกสี่ครั้งใน 23 ครั้ง โดยสองในนั้นมาจากการแข่งขันหกรายการล่าสุด

สองปีที่ผ่านมาได้เห็น Harvick จบที่ 4 ในแต่ละครั้ง ฉันไม่แน่ใจว่า Harvick จะแตก Top 3 ได้หรือไม่ แต่ฉันคาดว่าเขาจะอยู่ใน Top 5 เมื่อถึงเวลาที่ทุกอย่างพูดและทำเสร็จแล้ว

Martin Truex Jr. (+750)   

จากรายการโปรดของการเดิมพัน Martin Truex Jr. อยู่ในอันดับที่ต่ำที่สุดในอันดับที่ 15 โดยรวม ฤดูกาล 2020 ของเขาไม่ได้หายไปอย่างที่ทีมหวังไว้ ปัจจุบัน Truex ยังไม่จบใน 10 อันดับแรกของการแข่งขันในปีนี้และมี DNF สองรายการแล้ว จำเป็นต้องพูด การเว้นระยะห่างอันยาวนานนี้อาจเป็นประโยชน์ต่อ Truex มากที่สุด

Truex จะเริ่มวันที่ 15 ในวัน อาทิตย์และเป็นนักขับที่แข็งแกร่งที่ดาร์ลิงตันตลอดอาชีพการงานของเขา เช่นเดียวกับนักแข่งสามคนที่กล่าวไปแล้ว Truex ก็ชนะครั้งเดียวในสนามนี้ในปี 2016 นอกจากนี้ เขายังเป็นผู้นำรอบในการแข่งที่ดาร์ลิงตันสามรายการจากสี่รายการล่าสุด

ในการเริ่มต้นอาชีพ 14 ครั้งของเขา Truex ชนะหนึ่งครั้ง 5 อันดับแรก 2 อันดับแรก 6 อันดับแรก 10 อันดับแรก จบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 11.6 และไม่มี DNF เขาไม่ประสบความสำเร็จในแทร็กนี้เท่ากับเพื่อนร่วมทีมสองคนของเขา Hamlin และ Busch แต่เขายังสามารถทำลายท็อป 10 ได้ซึ่งอัตราต่อรองของเขาตั้งไว้ที่ +225

ฉันจะหลีกเลี่ยง Truex ที่จบใน 3 อันดับแรก (+250) เพราะเขาทำแบบนั้นเพียงครั้งเดียวในอาชีพการงานของเขาและนั่นคือตอนที่เขาชนะการแข่งขัน

ชัยชนะทางศีลธรรมคือสำหรับ Truex ที่จะได้ท็อป 10 อันดับแรกของปีและเจ้าชู้กับ 5 อันดับแรก บางทีอาจนำสองสามรอบหรือขโมย Stage Win แต่เมื่อการแข่งขันใกล้จะสิ้นสุด ฉันจะไม่นับว่า Truex อยู่ในการแข่งขันเพื่อชิงธงตาหมากรุก

เชส เอลเลียต (+800)

ปัจจุบัน Chase Elliott รั้งที่ 3 รองจาก Logano และHarvick เขามีท็อป 5 หนึ่งรายการ ท็อป 10 สองรายการ และชนะสามสเตจในสี่การแข่งขันแรกของปี น่าเสียดายที่เขามาถึงเส้นทางที่การจบ 10 อันดับแรกน่าจะเป็นเพดานของเขามากที่สุด

ที่ดาร์ลิงตัน เอลเลียตจบอันดับเฉลี่ยแย่ที่สุด (17.2) ของรายการโปรดในการเดิมพันและไดรเวอร์ในส่วนมูลค่าการเดิมพันของฉันด้านล่าง เขามีท็อป 5 เพียงหนึ่งเดียว 10 อันดับแรกสอง และ 1 DNF ในห้าอาชีพเริ่มต้นที่แทร็กนี้ เขายังนำรอบในการแข่งขันเดียวเท่านั้นที่นี่

ฉันจะหลีกเลี่ยงเอลเลียตทั้งหมดในสุดสัปดาห์นี้ อัตราต่อรองของเขาในการเข้าเส้นชัย 3 อันดับแรกคือ +300 และ -182 สำหรับการจบท็อป 10 ไม่มีการเดิมพันใดที่น่าสนใจ มีโอกาสเดิมพันที่ดีกว่ากับไดรเวอร์อื่น ๆ ในสุดสัปดาห์นี้ ฉันชอบ Chase Elliott แต่ไม่ใช่ที่ Darlington Raceway

มูลค่าการเดิมพันดาร์ลิงตันที่ดีที่สุด

ไดรเวอร์ NASCAR ต่อไปนี้เสนอมูลค่าการเดิมพันสำหรับการแข่งขันดาร์ลิงตันเนื่องจากอัตราเดิมพันปัจจุบันของพวกเขา ความสำเร็จในอดีตของพวกเขาที่แทร็กนี้ และฤดูกาล 2020 ของพวกเขาจนถึงตอนนี้:

คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF

แบรด เคเซโลวสกี้ 1 4 6 10.9 10.7 0

อีริค โจนส์ 1 2 3 10.7 4.7 0

จิมมี่ จอห์นสัน 3 9 12 13.1 12.1 2แบรด เคเซโลวสกี้ (+1200)

Keselowski เข้าสู่การแข่งขันบนเสาและนั่งที่ 10 ในอันดับ เขามีท็อป 5 หนึ่งรายการ ท็อป 10 สองรายการ และชนะหนึ่งสเตจในสี่เผ่าพันธุ์แรก แต่เขาก็มี DNF หนึ่งตัวอยู่แล้ว โชคดีสำหรับรถ #2 ที่ Darlington Raceway เป็นสนามที่เขาวิ่งได้ดี

ใน 11 เริ่มที่แทร็กนี้ Keselowski ชนะหนึ่งครั้ง 5 อันดับสูงสุด 4 รายการ 10 อันดับสูงสุด 6 รายการ จบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 10.7 และ DNF เป็นศูนย์ เขาทำคะแนนได้ถึง 5 อันดับแรกใน 15 อันดับแรกและชนะการแข่งขันดาร์ลิงตันในปี 2018 ปีที่แล้วเขาอยู่อันดับที่ 5 โดยรวม แบรดยังได้นำรอบในการแข่งห้าครั้งติดต่อกันในสนามนี้

นี่จะเป็นครั้งที่สองที่ Keselowski ได้เริ่มต้นบนเสา ครั้งแรกที่เขาทำสิ่งนี้คือในปี 2015 และเขาจบอันดับที่ 2 โดยรวม

ฉันชอบ Keselowski มากกว่าที่ฉันชอบ Truex และ Elliott ในสุดสัปดาห์นี้ อันที่จริงฉันก็ชอบเขามากกว่าชอบเควิน ฮาร์วิคในวันที่17 พฤษภาคม

Keselowski จะเป็นนักขับ 10 อันดับแรกอย่างแน่นอน (-225) และฉันเชื่อว่าเขายิงได้ยอดเยี่ยมที่ Top 3 (+250) ฉันสามารถเห็นรถ #2 แข่งขันกับ Busch และ Hamlin สำหรับธงตาหมากรุกในวันอาทิตย์

เอริค โจนส์ (+1600)

ฉันรู้สึกประหลาดใจกับอัตราต่อรองของ Erik Jones ที่ดาร์ลิงตันในสุดสัปดาห์นี้ นี่คือนักแข่งรุ่นเยาว์ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งทั้ง 3 สนามของเขาในสนามนี้

โจนส์ชนะการแข่งขัน Southern 500 เมื่อ ปีที่แล้วและไม่เคยจบที่แย่ไปกว่าอันดับที่ 8 เลย เขาจะเริ่มต้นวันที่ 20 ในวัน อาทิตย์ซึ่งหมายความว่าเขามีงานต้องทำเพื่อขึ้นไปอยู่หน้าสนาม แต่ฉันไม่ได้กังวลมากเกินไปเกี่ยวกับเรื่องนั้น การจบสกอร์เฉลี่ย 4.7 ของเขาทำให้นักขับที่แอคทีฟทุกคนออกตัวได้อย่างน้อยสามครั้ง

โจนส์จะต้องโชว์ฟอร์มที่แข็งแกร่งในวันอาทิตย์ เพราะเขาอยู่ในอันดับที่ 20 ในอันดับโดยมีเพียง 10 อันดับแรกเท่านั้น

ฉันคาดว่าเด็กอายุ 23 ปีจะไม่เพียงแค่ทำลายท็อป 10 สุดสัปดาห์นี้ แต่ยังอยู่ในส่วนผสมสำหรับธงตาหมากรุกในวันอาทิตย์ อัตราต่อรองของเขาในการจบท็อป 10 คือ -137 และ +400 สำหรับตำแหน่งท็อป 3 คุณต้องชอบความคุ้มค่าในการเข้าเส้นชัย 3 อันดับแรก แต่เกือบจะรับประกันได้ว่าเขาจะเป็นรถ Top 10

โจนส์มอบสิ่งที่คุ้มค่าที่สุดในช่วงสุดสัปดาห์นี้ และฉันชอบเขามากกว่าฮาร์วิค ทรูx และเอลเลียต เขาสามารถอยู่ที่นั่นกับเพื่อนร่วมทีมของเขา Busch และ Hamlin ต่อสู้เพื่อชัยชนะในวันอาทิตย์

จิมมี่ จอห์นสัน (+2,500)

ในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้นทั้งหมด Jimmie Johnson มีชัยชนะมากที่สุดและติดอันดับท็อป 5 มากที่สุดในแทร็กนี้ เขาเป็นอันดับสองใน 10 อันดับแรกรองจาก Ryan Newman

ปัจจุบัน จอห์นสันรั้งอันดับ 5 ในอันดับนักแข่งด้วย 1 อันดับแรก 5 และ 10 อันดับแรก 2 อันดับแรกใน 4 เผ่าพันธุ์แรก อย่างที่เราทุกคนทราบกันดีอยู่แล้วว่า Johnson จะเกษียณจากการขับรถเต็มเวลาในปลายปีนี้

ในการออกสตาร์ท 21 ครั้ง JJ มีชัยชนะสามครั้ง 5 อันดับแรก 9 อันดับแรก 10 อันดับแรก 12 อันดับแรก การจบสกอร์เฉลี่ย 12.1 และ 2 DNF อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้จบที่สูงกว่าอันดับที่ 12 ตั้งแต่ ปี 2014 ซึ่งเป็นผลงานท็อป 5 ครั้งล่าสุดของเขา

จอห์นสันจะเริ่มวันที่ 8 สุดสัปดาห์นี้ ปีที่แล้วเขาเริ่มที่ 6 และจบที่ 16 โดยรวม ด้วยวิธีการวิ่งของเขาในปีนี้ และความสำเร็จในอดีตของเขาที่ดาร์ลิงตัน ฉันสามารถเห็น JJ ทำลาย 10 อันดับแรกซึ่งมีอัตราต่อรองอยู่ที่ -110

อย่างไรก็ตาม ต้องใช้โชคเมื่อสิ้นสุดการแข่งขันเพื่อยึดธงตาหมากรุกหรือแม้แต่เข้าเส้นชัย 3 อันดับแรก (+600)

Longshot อันดับต้น ๆ เพื่อเอาชนะฮีโร่ตัวจริง 400

Ryan Newman (+10000) จะกลับสู่เส้นทางอีกครั้งหลังจากที่เขาชนกับ Daytona 500 อย่างน่ากลัว มันเป็นซากเรือที่น่าทึ่งที่เกือบทำให้เขาเสียชีวิต

นิวแมนมีเวลาสามเดือนในการฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บ และเขารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้กลับไปแข่งอีกครั้ง เขาเชื่อว่าการแข่งขันในวันอาทิตย์จะยิ่งใหญ่สำหรับตัวเขาเองและแฟน NASCARทั่วโลก:

“วันอาทิตย์ที่ดาร์ลิงตันจะเป็นโอกาสที่ยิ่งใหญ่สำหรับเราในการเข้าถึงผู้คนนับล้าน เราทุกคนจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้ดีที่สุด … ฉันหวังว่าจะทำทุกรอบและหลังจากนั้นอีกหนึ่งรอบ”

ดาร์ลิงตันเป็นสนามที่นิวแมนประสบความสำเร็จอย่างมาก แม้ว่าเขาจะยังไม่คว้าชัยชนะ แต่เขามี 7 อันดับแรก 5 อันดับแรก และ 13 อันดับแรก 10 อันดับแรกในการออกสตาร์ท 21 ครั้ง เขายังมีผิวสำเร็จโดยเฉลี่ย 12.6 และ DNF หนึ่งอันอันเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ระเบิดในปี 2547

นิวแมนเป็นผู้ชนะการแข่งขันและจบใน 3 อันดับแรก (+2500) อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม โอกาสในการจบท็อป 10 (+225) ของเขาน่าสนใจมากสำหรับฉัน

ในการแข่งขัน 11 รายการล่าสุดของเขาที่สนามนี้ นิวแมนมี Top 10s เจ็ดรายการ ปีที่แล้วเขาจบที่ 23 ซึ่งเป็นผลงานที่ต่ำที่สุดของเขานับตั้งแต่ปี 2008 นิวแมนจะเริ่มต้นที่ 21 โดยรวมและฉันเห็นเขาแล่นไปรอบ ๆ แทร็กในช่วงแรกของสเตจ 1 ก่อนที่จะเร่งขึ้นในสเตจ 2

ฉันชอบโอกาสของนิวแมนที่จะจบท็อป 10 แต่ฉันหวังว่าเขาจะสามารถสร้างปาฏิหาริย์ในวันอาทิตย์เพื่อชนะการแข่งขัน

การเดิมพัน Prop The Real Heroes 400: การจับคู่ไดรเวอร์

การเดิมพันเสา NASCAR ต่อไปนี้กำหนดให้นักพนันต้องเลือกไดรเวอร์ที่ชนะจากการแข่งขันแบบตัวต่อตัวที่ดาร์ลิงตัน วันอาทิตย์ที่17 พฤษภาคม การจับคู่ไดรเวอร์และอัตราเดิมพันเหล่านี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก 5Dimes:

แบรด เคเซลอฟสกี vs เชส เอลเลียต

คนขับ แบรด เคเซโลวสกี้ เชส เอลเลียต

ชนะ 1 0

5 อันดับสูงสุด 4 1

10 อันดับสูงสุด 6 2

เริ่มเฉลี่ย 10.9 14.4

จบเฉลี่ย 10.7 17.2

DNF 0 1

การแข่งขันทั้งหมด 11 5

ฉันประหลาดใจมากที่อัตราต่อรองเหล่านี้ นี่เป็นเรื่องน่าตกใจที่เอลเลียตเป็นที่โปรดปรานมากกว่า Keselowski เมื่อพิจารณาว่าแบรดมีเอลเลียตเอาชนะในทุกหมวดสถิติที่ดาร์ลิงตัน

หากเราจะเปรียบเทียบห้าเผ่าพันธุ์สุดท้ายของ Keselowski ที่แทร็กนี้กับการแข่งขันทั้ง 5 อาชีพของ Elliott ที่ Darlington Raceway ก็แย่ยิ่งกว่าตัวเลขด้านบนเสียอีก